El Centro Internacional para la Conservación del Patrimonio (CICOP) y la Fundación firman un convenio de colaboración.

CONVENIO DE COLABORACIÓN CON EL CICOP PARA LA PUESTA EN MARCHA DEL PROYECTO: RECUPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE LA MAQUINARIA, COMPONENTES Y PIEZAS SINGULARES DEL CORREÍLLO LA PALMA Y ESTUDIO DE SU CONTEXTO TECNOLÓGICO

El pasado martes 11 de mayo de 2021, la Fundación Canaria Correíllo La Palma y la Fundación Canaria Centro Internacional para la Conservación del Patrimonio (CICOP) han firmado un convenio de colaboración por el que ambas entidades trabajarán conjuntamente en el estudio y restauración de la maquinaria original del Correíllo La Palma, gran parte de la cual data de 1912.

Formando parte del significativo legado patrimonial que supone el proyecto de restauración del Correíllo La Palma, se conserva desmontada la maquinaria original de propulsión y maniobra de este histórico barco contemporáneo del Titanic. En este conjunto se incluye la emblemática máquina de vapor de triple expansión que, por su singularidad y trascendencia en la historia de la tecnología, constituye una verdadera joya del patrimonio histórico industrial canario, con muy pocos equivalentes conservados en Europa.

La colaboración acordada es de amplio espectro y proyección temporal repartida en fases que incluyen el estudio, definición y ejecución de diferentes trabajos de restauración, rehabilitación, mantenimiento y reparación de estas piezas históricas. En estos trabajos se volcará el conocimiento y amplia experiencia acumulada por la Fundación Correíllo La Palma durante la labor llevada a cabo hasta el momento para recuperar este histórico barco y la reconocida capacidad técnica del CICOP como organismo de referencia en la intervención en el patrimonio cultural.

El convenio firmado, que prevé la posible incorporación de otras entidades, pretende entre otros objetivos la puesta en valor de esta maquinaria no sólo desde el punto de vista de la Historia de la Tecnología sino también como elemento muy significativo y único del Patrimonio Cultural de Canarias, enraizado con el pasado y la memoria colectiva de una sociedad en la que los correíllos y la consolidación de las rutas marítimas interinsulares supusieron una época decisiva para la actual configuración socioeconómica del Archipiélago.

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